本报讯 （云浮融媒记者 罗强 区伟东） 省重点项目——广东省铁投集团所属珠肇公司管理建设，中交一公局集团有限公司承建的深南高铁（云城云安段）控制性工程——云城隧道自投入建设以来，工程施工推进顺利，目前进出口及3个斜井共计8个掌子面同时施工，预计2026年10月份实现贯通。

　　13日，记者在云城隧道出口施工现场看到，洞外扬尘监控系统清晰记录洞内温度、湿度、气压、风速、风向、噪声、PM2.5值等数据，员工通过实名制通道进出，实现出口处人车分流。隧道专用洒水车24小时待命，随时为隧道进行降尘、清洗工作。隧道内，工人们正在进行钢筋加工及安装工作。养护台车、二衬台车、挂布台车一字排开，为隧道掘进提供支撑。据项目现场负责人、中交一公局深南高铁SNSG-2标项目部副总工兼工程部长李建介绍，云城隧道为深南高铁最长隧道，全长14.805公里。目前隧道出口已累计掘进305米，预计2026年10月份实现贯通。

　　据了解，深南高铁设计标准高、施工难度大，其中深南高铁2标（云城云安段）全长29.805公里，共有5座隧道、6座桥梁、2段路基。目前施工方项目团队已克服进洞初期浅埋、偏压等复杂地质条件，完成12个隧道洞口进洞施工，累计掘进超5公里。项目采用国内先进的机械化配套施工技术，确保工程质量和进度同步推进。项目部严格落实安全生产责任制，通过智能化监测手段对隧道施工进行全程管控，并定期开展应急演练，筑牢施工安全防线。同时，采用环保工艺减少对周边生态的影响，践行绿色施工理念。下一步将抓好现场安全、质量，为施工生产保驾护航，确保完成年度生产目标。