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你知道“吃人”的大货车盲区都有哪些吗?
  • 时间:2024-03-20 10:12
  • 来源:本网
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货车载货重沉

存在较大视野盲区
涉及重型货车交通安全风险突出
致死率居各类车型之首
一旦有行人 非机动车误入盲区
轻则伤 重则亡

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大货车的“危机”到底在何处?
关于大车视觉盲区的知识点
交警蜀黍今天再讲一遍!

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右侧盲区

危险指数:★★★★★

大货车右侧盲区约在货箱右侧末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。

右侧盲区中最危险的是大货车右转弯产生的“内轮差”

  你以为大货车转弯的路径 

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 实际上大车转弯的路径 

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因此

在行驶时一定要重点注意

大车转弯一侧的前后轮之间的差量

即红色区域

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🔼大货车右转弯时,与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
左侧盲区

危险指数:★★★★★

左侧盲区在大货车货箱左侧尾部附近,相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。

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🔼大货车左转时未注意观察,与电动自行车发生碰撞。
前方盲区

危险指数:★★★★★

大货车前方属于半盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

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🔼电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故。
后方盲区

危险指数:★★★★★

大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方,驾驶人是完全看不到的。

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🔼大货车突然倒车,电动自行车闪躲不及被卷入车底。

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再次强调

大车的前后左右四个区域

都存在不同程度的盲区

为了避免潜在的危险

一定记住

远离!远离!远离!

行人、骑行非机动车要注意
1、不越线停车
白色停止线,是守护大家安全的生命线,在路口等待交通信号灯时,无论是非机动车还是机动车,都应该停在停止线以内,不可越线停留。如果停留在停止线以外,将处于右转弯的大货车内轮差视觉盲区内,极有可能被卷入车底。
2、不与大货车同时进入路口
与大货车同时进入路口就算已拉开一定距离,也有可能因视线盲区被卷入车底。无论是对行人还是对机动车而言,都应该与大车保持安全距离,不要长时间与大车并行,更不要与大车抢行。
3、各行其道
摩托车、非机动车在有设置专用车道的道路上行驶必须驶入专用车道内,在没有专用车道的道路上行驶时,则必须在道路右侧行驶,各行其道,以确保道路交通安全有序。




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