本报讯　（云浮融媒记者 朱雅渝　 石世富 林瑞荣 傅灿玲）　每两艘国产轮船中，就有一艘的汽笛出自云浮！近日，记者在郁南县华杰西江船舶仪器有限公司了解到，该企业40多年坚守船用汽笛研发生产，成为该领域的“隐形冠军”。

　　走进位于郁南县都城镇的华杰公司，厂房不算大，却藏着一段近半个世纪的军工传奇。1978年，经原中华人民共和国第六机械工业部批准，这家前身为军工企业的公司被指定专业化研制船用雾航汽笛，成为当时中国船舶工业总公司的联营企业。从那时起，万里航道上船舶的“嗓音”，便开始有了云浮的回响。

　　“我们公司生产的船笛在全国占比五成以上。”总经理林杰华站在产品展示区，手拿一只汽笛成品介绍道。这是一家员工数约30人的小微企业，却占据了国内船用汽笛市场的半壁江山。公司副总经理张权科带着记者走进车间，指着一台体积明显更大的汽笛介绍，这是目前全球最大的船用雾航汽笛，型号HSD-90，声压级超过143分贝，有效传播距离可达4公里，即使在风浪汹涌的恶劣海况下，依然能够为远洋巨轮发出清晰的安全警示。

　　华杰的产品并非只在内河航道上发出“长鸣”。近年来，该公司加强与国内外大型船舶生产企业合作，能生产内河客货轮、大型海船的船用汽笛，产品线涵盖WKD系列雾航自动控制汽笛、HSD活塞式电动笛、YQ系列膜片式空气汽笛等十余个品类，以过硬的产品质量赢得了市场的普遍认可。目前，从普通的油船、散货船、集装箱船，到超大型油轮、超深水半潜式钻井平台，都能看到华杰汽笛的身影。

　　近50年来，华杰公司扎根郁南，专注一事。华杰用近半个世纪的坚守，把一座城市的声音传向了万里航道。这声音，是我国工业拥有“最全产业链”的明证之一，也是云浮为守护产业链供应链安全作出的贡献，是云浮的骄傲。