佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段建设项目环境影响报告书及公众参与说明已编制完成。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《环境影响评价公众参与暂行办法》等有关规定，现将《佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段建设项目环境影响报告书》全文和公众参与说明进行审批前公示，现公开下列信息，征求与本建设项目环境影响有关的意见。
一、项目概况
项目名称：佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段建设项目；
建设性质：新建；
建设内容：项目起点位于肇庆高要区莲塘镇伍村附近与肇庆至高明高速公路相交，在相交点以东422.371m与肇明高速机场支线相接。主线上跨肇明高速后，路线与高压走廊带并行，在新村北侧设置高斗互通连接省道S273，跨省道S273后沿新兴江南侧西行上跨新兴江、三茂铁路至腰古镇南侧，设腰古互通连接国道G324改线，继续西行设置长隧道穿过山体，至腰古双稳村与已通车的汕湛高速交叉，设置双稳枢纽互通，路线往西至前锋镇黄沙坑设置前锋互通连接G324改线，西行至南盛镇横岗设置南盛互通连接S265，继续西行至三沙里设置高机隧道至石城镇石岩村，设置云浮南通连接现国道 G324，并沿现 G324西侧布线，路线西行设置望军岭、新田隧道穿越山体，经过镇安镇西安村设置镇安互通，而后于镇安镇民强村附近与江罗高速交叉设置民强枢纽互通，路线沿山脚西行，上跨春罗铁路至苹塘镇南侧设置苹塘互通，至围底镇北侧与云茂高速相接，并与罗阳高速交叉，改造云茂高速与罗阳高速既有三路交叉的寻龙枢纽互通为四路交叉，推荐线全长89.900km。采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34m，全线共设桥梁23608.3m/77座（其中特大桥2244.5m/2座，大桥 20821.4m/65座，中桥542.4m/10座），涵洞（通道）154 道。隧道 7637m/7座（隧道长度均折算成双洞计），其中长隧道5495m/3座，中隧道1321m/2座，短隧道821m/2座，桥隧比例 34.76%。拟设互通式立交11处（伍村枢纽互通、高斗互通、腰古互通、双稳枢纽互通、前锋互通、南盛互通、云浮南互通、镇安互通、民强枢纽互通、苹塘互通、寻龙枢纽互通），设置服务区2处、收费站7处、养护工区1处、管理中心1处，估算总投资为173.73亿元。
二、公众查阅纸质报告书全文及公众参与说明的方式和途径
1、建设单位：
建设单位名称：广东佛肇云高速公路有限公司
通讯地址：广东省云浮市云城区世纪大道西101号启盛大厦3-4层
联系人：唐先生 联系电话：18688668056
2、环评单位
环评单位名称：广州五柳环保科技有限公司
通讯地址：广州市番禺区南村镇万博四路20号1座401
联系人：黄工 联系电话：13415240790
联系邮箱：2044372723@qq.com
附件1 佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段项目环境影响报告书.pdf
附件2 佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段建设项目环境影响评价公众参与情况说明.pdf
广东佛肇云高速公路有限公司
2025年4月11日
