建设单位

广东电网有限责任公司云浮供电局

建设地点

线路途经云浮市云城区、云安区

环评机构

广东智环创新环境科技有限公司

项目概况

云浮500千伏云城站配套220千伏线路工程由220kV出线间隔扩建和220kV线路部分组成，本期工程规模为：

（一）变电工程

220kV都杨站扩建220kV间隔4个。

（二）线路工程

（1）云城站本期出线6回：云城至硫都、智合各2回220kV线路，由云城站解口硫都至智合甲乙线形成。云城至都杨站2回220kV线路，新建云城至都杨站线路2回，并退出现状都杨至云浮C厂和都杨至睦岗线路。云城站出线新建线路采用2×630mm²导线。

（2）都杨至广云2回220kV线路：都杨至广云2回220kV线路，都杨至睦岗、都杨至珠山各1回220kV线路，由待建的广云至珠山和广云至睦岗2回220kV线路解口入都杨站形成；新建线路采用2×630mm²导线。

（3）云浮C厂至睦岗线路1回220kV线路，连通云浮C厂至都杨、都杨至睦岗线路形成；新建线路采用2×500mm²导线。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

一、废气

施工期间，为了减轻扬尘、尾气对周边环境的影响，应采取以下措施：

（1）施工单位应文明施工，加强施工期的环境管理工作。

（2）施工现场应设置硬质、连续的封闭围挡，围挡高度不低于1.8m，并设置洒水降尘设施定期洒水。

（3）施工场地内应定时洒水，配备专用洒水车，防止粉尘扬起；在开挖和回填土方时，若表层土较干燥应先洒水再进行作业，防止产生粉尘；对工程弃土和回填土，在堆放时应加强管理，制定表面压实、定期喷湿的措施；施工场地内的弃土和垃圾应及时清运，防止扬尘对环境的影响。

（4）运输车辆应经常清洗，保持车容车貌整洁，减少车辆携带土引起的扬尘；定期检查运土车辆车箱是否完好无泄漏，保证在运输过程中不散落，对散落的泥土应及时清除，减少二次扬尘；在施工场地进出口派专人对附近的路面进行及时的清扫和冲洗，减少二次扬尘污染。

（5）车辆运输散体材料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，避免沿途漏撒，控制扬尘污染。

（6）施工时，应集中配制或使用商品混凝土，然后运至施工点进行浇筑，避免因混凝土拌制产生扬尘。

（7）对施工车辆的运行线路和时间应合理安排，尽量选择夜间运输，减少扬尘对人群的影响。

（8）建筑物拆除过程中，应用符合要求的纱网将施工现场与外界隔离。

（9）施工场地应尽量绿化，工程竣工后及时清理场地，恢复绿化和道路。

（10）加强运输车辆管理，不使用违规车、报废车，运输车辆和各类燃油施工机械应优先使用低硫柴油，机动车辆排放的尾气应满足标准要求。

（11）施工产生的建筑垃圾等要合理堆放，定期洒水进行扬尘控制。

采取上述环境保护措施后，本工程在施工期不会对附近区域环境空气质量造成长期不良影响。

本工程运行期间无废气排放，不会对周边大气环境造成影响。

二、废水

施工期间，为了减轻施工废污水对周边环境的影响，建设单位和施工单位应严格执行相关规定，本项目建议采取以下措施：

（1）对于施工废水，通过设置简易沉砂池澄清处理后，用于周边绿化或喷洒降尘；施工生活污水可依托沿线民居生活污水处理系统进行处理。

（2）施工单位要做好施工场地周围的拦挡措施，尽量避免雨季开挖作业。

（3）合理安排工期，抓紧时间完成施工内容。施工单位应与当地气象和水文部门取得联系，及时获取灾害性天气（暴雨和大风）预报资料，及时调整施工工序，采取各种预防措施，将水土流失控制在最小程度。

（4）施工前应先设置拦挡和导排水设施，避免雨水对施工现场冲刷。

在做好上述环保措施的基础上，施工过程中产生的废污水对周围环境的影响较小。

本工程运行期间无废水排放，对周围水环境不会造成影响。

三、噪声

施工期间，为了减轻施工噪声对周边环境的影响，应采取以下措施：

（1）合理安排施工计划和施工机械设备组合，严禁在22：00～6：00及12：00～14：00之间使用高噪声设备，避免在同一时间内集中使用大量的动力机械设备。同时，要求施工单位严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的规定。

（2）建设施工单位若需要在夜间进行施工，必须到生态环境行政主管部门申报，办理夜间施工许可证。

（3）加强声源噪声控制，可通过选用低噪声设备或采用消声器、消声管或声障等措施进行控制。加强施工管理，落实各项减振降噪措施。

（4）一切动力机械设备都应适时维修，特别对因松动部件的振动或降低噪声部件的损坏而产生很强噪声的设备，更应经常检查维护。

（5）汽车晚间运输尽量用灯光示警，禁鸣喇叭，到达运输点后尽量熄火，可减少噪声扰民。

本工程在运营后无明显噪声产生，不会对沿线环境产生影响，未设置相关保护措施。

四、固体废物

施工期间，为了减轻固体废物对周边环境的影响，施工期的建筑垃圾应妥善堆放，废旧金具及线路统一交由当地电网公司物资回收部门统一回收利用；碎混凝土石用作附近在建道路的建筑材料；渣土用于就地回填，不能回填的运送至符合规定的余泥渣土消纳场；生活垃圾应分别堆放，并委托环卫部门妥善处理，及时清运或定期运至环卫部门指定的地点安全处理或处置。

本工程在运营后无固体废物产生，不会对沿线环境产生影响，未设置相关保护措施。

五、电磁环境

本工程电磁环境保护措施主要结合工程运行期的特点给出。

（1）工程建成后需进行竣工环保验收，若出现工频电场强度因畸变等因素超标，应分析原因后采取屏蔽等措施。

（2）合理选用各种电气设备及金属配件（如保护环、垫片、接头等），以减少高电位梯度点引起的放电；使用合理、优良的绝缘子来减少绝缘子的表面放电，尽量使用能改善绝缘子表面或沿绝缘子串电压分布的保护装置。

（3）合理选择导线直径及导线分裂数，并提高线路的加工工艺。

六、生态环境

为加强施工期生态环境保护，建设单位和施工单位应严格执行相关规定，本项目建议措施如下：

（1）施工单位落实施工组织设计，把施工便道、牵引场等施工场所落实到施工图中，施工时应严格遵守前期设计方案，不得随意调整施工线路。

（2）施工单位应文明施工，集中堆放物料，划定施工作业区域，严禁随意践踏非施工区域内地表植被；

（3）对基础开挖后的裸露地表用塑料覆盖，避免降雨时水流直接冲刷；

（4）加强施工管理，合理安排施工时序，做好堆土的围护拦挡和合理利用，避开雨季施工；

（5）施工结束后及时清理占地，对施工扰动区域及时复绿或恢复原有使用功能，避免水土流失；

（6）严格控制占地

施工前做好土石方平衡，控制施工作业面积，减少占地。

（7）加强噪声、固废防治措施

加强弃渣管理，禁止随意弃渣。

（8）表土保护（按需剥离）

表土是土壤剖面的上层，熟化程度较高，生物积累作用一般较强，含有较多的腐殖质，肥力较高，适宜植物生长，具有很高的利用价值。施工时应注意加强对表土资源的保护。应做好表土剥离、分类存放和回填利用。塔基施工期需将剥离的表层土（10~30cm）集中堆放并用土工布临时遮挡维护，待施工期结束后用作场地平整和植被恢复。

（9）本工程全线铁塔设计全方位长短腿，并与高低主柱加高基础配合使用，以适应塔位区域地形，以减少塔基区土方开挖量和植被砍伐量。在保证塔腿露出地表的前提下，基坑开挖时尽量不开挖或少开挖施工基面，直接下挖，以尽量保留原有区域地形和植被，施工期结束后基面进行植被恢复。

（10）塔基基面挖方时，对挖方边坡按规定要求放坡，并且一次放足，对基面进行综合治理，部分塔位设置护坡、挡土墙，并在塔基上坡侧修砌永久性排水沟。输电线路牵张场和施工临时便道尽量利用现有平地、道路(包括机耕路、田埂及林间小道等) 和树木之间的空地，选择地势开阔平坦的区域，以减少植被砍伐量，施工结束后按照原有土地利用类型进行植被恢复，可采取灌、草相结合方式，植被种类宜选用本地物种。

（11）输电线路经过林区时，结合线路下方树木的自然生长高度采用高跨设计，途经桉树林等段线路最低线高不低于25m，放线过程中仅对局部林区线路段进行择伐，尽量减少树木砍伐量。对线路施工及运行维护人员进行生态环境保护，尤其是野生动物保护相关知识的培训，在施工过程中如发现有国家重点保护野生动物分布应采取避让等保护措施并及时报告当地林业主管部门。

（12）施工临时道路应尽可能利用机耕路、林区小路等现有道路，新建道路应严格控制道路宽度，以减少临时工程对生态环境的影响。施工结束后，应及时清理施工现场，因地制宜进行土地功能恢复。临时占地区域按照原有土地利用类型进行植被恢复，植被恢复结合站区绿化进行，可采取灌、草相结合方式，植被种类宜选用本地物种或与周边生态环境相协调的植物种类。

（13）对于工程占地应缴纳林木补偿费用，对于塔基、站址等永久占地应通过向林业主管部门缴纳林木补偿费或自行进行异地植树造林的形式对占地区的植物种群数量及生物量损失进行补偿。

根据本工程的施工及运行方式，水土流失现象将主要发生在施工期。在施工期间，塔基区域以及堆放的土石方会受到雨水的冲刷和侵蚀等，若不妥善处置均会导致水土流失。本工程不存在水土保持的制约性因素，在施工过程中要注意严格控制施工占地，加强防护措施，施工结束后及时还原表土、恢复植被，在工程建设和运行过程中认真落实一系列的水土保持措施后，能有效防止水土流失，实现项目区环境的恢复和改善。